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在現(xiàn)代工業(yè)設備的運行中，齒輪箱作為關(guān)鍵的傳動系統(tǒng)部件，承載著高強度的負載和復雜的工況。如何保障齒輪箱的正常運行，避免設備故障和生產(chǎn)停滯，成為眾多企業(yè)關(guān)注的焦點。齒輪箱油液監(jiān)測技術(shù)作為提升設備運行效率的關(guān)鍵手段，正在逐漸成為工業(yè)設備維護和管理中不可或缺的一部分。齒輪箱油液監(jiān)測的核心作用齒輪箱的工作環(huán)境

近日，智火柴科技（深圳）有限公司（以下簡稱 “智火柴”）在科技創(chuàng)新與產(chǎn)學研融合領域連獲重要進展：其一，廣東省博士創(chuàng)新站通過審核并建站成功，成功入選 2025 年廣東省博士創(chuàng)新站擬認定單位（第一批）名單；其二，其自主研發(fā)的 “動態(tài)流體顆粒圖像傳感系統(tǒng)研發(fā)與應用” 成果，經(jīng)廣東省科技廳、深交所科技成果與知識產(chǎn)權(quán)交

在液壓設備的日常運轉(zhuǎn)中，液壓油粘度是個容易被忽略，卻又影響極大的因素。它就像設備運行的 “平衡桿”，過高或過低都不行，一旦失衡，就會給系統(tǒng)帶來麻煩，堪稱一把 “雙刃劍”。今天咱們就好好說說，液壓油粘度不當會帶來哪些問題。1、粘度過低：潤滑和密封都容易出問題液壓油的粘度，其實就是衡量油液內(nèi)部流動阻力的指標

華東油氣積極推廣應用電動化、智能化修井設備，以科技力量提升本質(zhì)安全水平。（圖片來源中國石化報）隨著數(shù)字化和人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，油氣行業(yè)正迎來一場由AI（人工智能）主導的深刻變革。在這一轉(zhuǎn)型過程中，AI大模型和工業(yè)數(shù)據(jù)的雙輪驅(qū)動正推動著油氣行業(yè)從傳統(tǒng)的能源開發(fā)向高效、安全、綠色的智能化未來加速邁進。作

IOL-H2系列是INZOC智火柴基于物聯(lián)網(wǎng)云平臺的一套油液在線遠程智能監(jiān)測診斷系統(tǒng)，其通過對油液的水分、粘度、污染度、金屬磨粒等關(guān)鍵指標的在線實時監(jiān)控，實現(xiàn)對設備的油液狀態(tài)及設備運行狀態(tài)遠程智能監(jiān)測診斷。該產(chǎn)品集先進的油液傳感器、環(huán)境采集傳感技術(shù)、自動控制、振動保護、泄漏保護等技術(shù)，結(jié)合云平臺物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)平

自 19 世紀火車發(fā)動機首次應用油液檢測技術(shù)以來，油液分析已從簡單的 “油質(zhì)觀察” 發(fā)展為現(xiàn)代工業(yè)基于狀態(tài)維護（CBM）體系的核心環(huán)節(jié)。據(jù)美國潤滑工程師學會（STLE）統(tǒng)計，全球每年因潤滑失效導致的設備磨損維修費用超 500 億美元，而有效的油液監(jiān)測分析可使設備維修成本降低 25%-30%，正常運行時間延長 15%-20%。在工業(yè)設

江漢油田涪陵頁巖氣田焦頁33號平臺鉆井現(xiàn)場（圖片來源中國石化報）在全球能源格局日益變化的背景下，石油工程技術(shù)的不斷進步已成為推動油氣勘探開發(fā)的關(guān)鍵因素。從深井鉆探到頁巖油氣的商業(yè)化開發(fā)，再到海洋油氣的高效開采，技術(shù)創(chuàng)新正在深刻改變油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式。智火柴科技作為領先的工業(yè)監(jiān)測與數(shù)據(jù)采集解決方案提供商

在船舶動力全燃化的大趨勢下，船用燃氣輪機作為核心動力裝置，其可靠性直接決定了船舶的任務成功性與生命力。預測與健康管理（PHM）技術(shù)作為保障燃氣輪機高效運行的關(guān)鍵手段，而油液監(jiān)測技術(shù)，就如同燃氣輪機的 “血液抽檢官”，能實時掌握軸承、齒輪等關(guān)鍵摩擦副的磨損狀態(tài)與滑油健康水平。今天，我們就深入聊聊油液監(jiān)測在

在液壓系統(tǒng)與潤滑系統(tǒng)中，油液清潔度直接決定了設備運行的可靠性。據(jù)研究表明，設備故障有超過 70% 源于顆粒污染。因此，實時掌握油液顆粒數(shù)量與分布情況，對工業(yè)設備的健康管理至關(guān)重要。油液顆粒度在線檢測傳感器正是實現(xiàn)這一目標的核心技術(shù)。智火柴科技通過自主研發(fā)的 IFJ系列油液顆粒度檢測傳感器，為電力、冶金、礦山、